Onze oplossingen zijn ontwikkeld met als doel de volledige digitalisering van voertuigstandcontroles mogelijk te maken door middel van voertuigscanners en AI-gebaseerde software.
Demo aanvragenAnalyse in realtime
Onze voertuigscanners herkennen de staat van voertuig, banden en onderstel in enkele seconden. De resultaten zijn binnen enkele minuten zichtbaar op het dashboard.
Meer informatie

AI-gebaseerde schadedetectie
Flexibel & Mobiel
Efficiënt & Foutloos

Volledig waardeverminderingsrapport binnen 24 - 48 uur.
Op afstand & Snel
Controle & Individueel

Vier-ogen-principe met de
"Quick-Checker"
Veilig & Volume
Aanzienlijke tijdsbesparing

Onze AI-ondersteunde software
De Instavalo-software kan naadloos worden geïntegreerd in elk proces van voertuigstandcontroles. Of het nu gaat om schaderapporten, standdocumentaties of kostenramingen – de toepassingsgebieden van onze technologie zijn net zo gevarieerd als onze oplossing modulair is opgebouwd.
Meer informatieBetrouwbare en vertrouwde rapporten
Op basis van de beelden van de scanner bereiden wij voor u de volgende rapporten voor (afhankelijk van SLA) - binnen 24-48 uur:

Standrapport

Waardeverminderingsrapport

Kostenraming

Aansprakelijkheidsrapport

Risicoovergang (Check-in / Check-out)
Het product omvat een selectie van de bij het doorrijden van het voertuig gemaakte foto's van de relevante voertuigonderdelen.
Bruto ca. 300 foto's, relevante weergaven ca. 40 foto's.
De foto's kunnen binnen enkele minuten worden bekeken in de Scanner-gebruikersinterface.
Daarnaast wordt een rapport geleverd dat zonder schademarkering is opgesteld en dient voor archivering en gegevensopslag.
Risicoovergang (Check-in / Check-out) incl.1 AI + Rapport
Het product omvat een selectie van de bij het doorrijden van het voertuig gemaakte foto's van de relevante voertuigonderdelen.
Bruto ca. 300 foto's, relevante weergaven ca. 40 foto's.
De foto's kunnen binnen enkele minuten worden bekeken in de Scanner-gebruikersinterface.
Daarnaast wordt een rapport geleverd dat markeringen bevat van de schade die door de AI is gedetecteerd. Hierbij worden uitsluitend de AI-schades weergegeven die door de Scanner of de mobiele WebApp zijn vastgelegd.
Een controle / kwaliteitsborging door expert-beoordelaars (Quick-Checker) vindt hier niet plaats.
Standaard AI is de "ALTO-AI" van Tchek. Als alternatief kunnen ook de AI's van Solera/Audatex of Bdeo worden aangesloten.
Het product omvat naast de Car Check Plus een volledig voertuigrapport, waarin via een VIN-opvraging de relevante voertuiggegevens worden bepaald. Daarnaast worden de wiel- en bandengegevens evenals de onderstelstaat weergegeven.
Alle aan het voertuig aanwezige schades worden door de AI en de Quick-Checker gecontroleerd (indien nodig aangevuld of geëlimineerd) en in het rapport overzichtelijk gevisualiseerd. Er worden echter geen waardeverminderingen berekend en uitgeschreven.
Daarnaast kunnen klantspecifieke speciale wensen, die vooraf worden gedefinieerd – zoals bijzondere beeldreeksen of controles – met de mobiele WebApp worden vastgelegd. De ondersteuning van een persoon ter plaatse (Operator) is vereist om met behulp van de WebApp aanvullende controles en interieurbeelden te maken.
Aan het einde van het proces stelt de "Quick-Checker" een digitaal en rechtsgeldend standrapport van het voertuig op met het Hüsges-kwaliteitskeurmerk.
Het product omvat naast de Car Check Plus een volledig voertuigrapport, waarin via een VIN-opvraging de relevante voertuiggegevens worden bepaald. Daarnaast worden de wiel- en bandengegevens evenals de onderstelstaat weergegeven.
Alle aan het voertuig aanwezige schades worden door de AI en de Quick-Checker gecontroleerd (indien nodig aangevuld of geëlimineerd) en in het rapport overzichtelijk gevisualiseerd.
Voor elke schade worden via de DAT-calculatie zowel de bijbehorende waardeverminderingen als mogelijke reparatiemethoden vermeld.
De schadecatalogus van "Faire Fahrzeugbewertung" vormt de basis van de calculaties. Individuele schadecatalogussen kunnen in het systeem worden geüpload.
Daarnaast kunnen klantspecifieke speciale wensen, die vooraf worden gedefinieerd – zoals bijzondere beeldreeksen of controles – met de mobiele WebApp worden vastgelegd. De ondersteuning van een persoon ter plaatse (Operator) is vereist om met behulp van de WebApp aanvullende controles en interieurbeelden te maken.
Aan het einde van het proces stelt de "Quick-Checker" een digitaal en rechtsgeldend waardeverminderingsrapport van het voertuig op met het Hüsges-kwaliteitskeurmerk.
voor fictieve afrekening bij verzekeringen
Het product omvat een volledig voertuigrapport, waarin via een VIN-opvraging de relevante voertuiggegevens worden bepaald. Daarnaast worden de wiel- en bandengegevens evenals de onderstelstaat weergegeven.
Een kostenraming voor een voertuig bevat in de regel een gedetailleerde specificatie van de te verwachten reparatie- of servicekosten, bestaande uit materiaal- en onderdelenkosten, arbeidstijd, uurtarieven en eventuele bijkomende kosten (bijv. lakwerk of keuringskosten). Het dient als bindende calculatiegrondslag en transparantie voor de klant.
Aan het einde van het proces stelt de expert een kostenraming van het voertuig op voor de fictieve afrekening bij verzekeringen met het Hüsges-kwaliteitskeurmerk.
Het product omvat naast de Car Check Plus een volledig voertuigrapport, waarin via een VIN-opvraging de relevante voertuiggegevens worden bepaald. Daarnaast worden de wiel- en bandengegevens evenals de onderstelstaat weergegeven.
Voor elke schade worden via de DAT-calculatie zowel de bijbehorende waardeverminderingen als mogelijke reparatiemethoden vermeld.
De schadecatalogus van "Faire Fahrzeugbewertung" vormt de basis van de calculaties. Individuele schadecatalogussen kunnen in het systeem worden geüpload.
Daarnaast worden technische controles aan het voertuig uitgevoerd die relevant zijn voor het opstellen van het rapport. Dit rapport ontstaat niet uitsluitend door het gebruik van de Scanner, maar vereist ook de ondersteuning van een expert die o.a. met behulp van de mobiele WebApp aanvullende controles en interieurbeelden maakt.
Aan het einde van het proces stelt de expert een rechtsgeldend aansprakelijkheidsrapport resp. cascorapport van het voertuig op met het Hüsges-kwaliteitskeurmerk.